Покупки безопасней делать только по проверенным лотам, какой аукцион торгует без разницы. Поэтому важно понимать инструменты проверки лота: например использовать отчет carfax, участие в повторных торгах лота если было.

Наши менеджеры и партнеры в США досконально инспектируют авто перед покупкой.

Мы не есть сторонниками ручного управления ставками - мы сторонники произвести анализ лота, установить верхние допустимые пороги и уходить в торги, тк ручное управление аукционом ведет за собой составляющую азарта, что не всегда приведет к желаемым торгам.

Перейдите в главный раздел сайта и введите данные в калькулятор.

Мы доделываем наш проект по автоматической системе просчета лота - скоро будет презентация.

Оставьте заявку на сайте и мы обязательно вам сообщим, как калькуляцию, что вас сейчас интересует и в будущем также.

Зависит от задач, которые вы ставите перед автомобилем. Если задача стоит купить авто дешевле, это однозначно покупка автомобиля Tesla с американского аукциона с последующей переделкой авто под европейскую версию. Покупка автомобиля Tesla с Европы осуществляется, как правило, при желании клиента купить новый автомобиль с официальной гарантией на территории европейского союза.

Да - можем, например в Клайпуду Литва или Бремерхафен Германия.

Также можем произвести экспедицию в порту и таможенную очистку на западной границе Украины в удобном для вас месте.

Да - можем, выполнить индивидуальную инспекцию выбранного лота, цена варьируется от 150 до 350 у.е в зависимости от штата и удаленности площадки с автомобилем.

В связи с усиленным ажиотажем на Американских рынках - участились случаи попыток подсунуть "корча". Об этом нашем блоке "ВИДЕОУРОКИ" с конкретными кейсами.

В первую очередь, для правильного просчета стоимости авто в Украине, важно знать среднюю стоимость данного авто на аукционе. Сделать это можно с помощью сайта autoastat.com, на котором собрана история продаж автомобилей с аукционов IAAI.com и copart.com. Введя необходимые фильтры можно увидеть среднюю ставку на интересующий вас авто.

Самыми опасными считаются повреждения, которые невозможно оценить по фото и данным предоставлеными аукционом. Такими считаются waterflood, Undercarriage, Mechanical и тому подобные повреждения, где скрыт основной ущерб.

На аукционе стоит выбирать только те авто, у которых явно прослеживается история и нет сомнительных моментов. Сомнительными моментами могут являться : более одной продажи с площадок аукционов (autoastat.com), зарегистрированные серьезные повреждения в истории авто ( CarFax), сомнительное описание авто.

Настоятельно не рекомендуется покупать автомобили,которые продет не страховая компания.

Можно и даже нужно, так как это очень положительно влияет на стоимость авто. Главная проблема не в сработавших airbag, а какие повреждения при этом получило авто. В некоторых случаях, датчики airbag у авто очень чувствительны и срабатывают при незначительных повреждениях, что не делает авто не пригодным к эксплуатации. К тому же уже в большинстве современных авто и датчики ударов и блоки управления airbag многоразовые. При простой замене сработавших airbag вы получаете абсолютно заводской вариант безопасности.

Первый вариант - это проверить историю обслуживания авто с помощью CarFax и историю продаж авто с помощью autoastat, очень важно что бы авто продавалось от страховой компании, а не перекупов.

Второй вариант - проверка авто нашим экспертом прямо на площадке перед покупкой.

Авто со страховых аукционов США, это не бесплатный сыр, а абсолютно логичный процесс. Данные автомобиль продаются со страховых аукционов в результате сверх дорогих услуг по ремонту авто на территории США. В их условиях ремонт этих авто не рентабелен, составляет больше половины или больше всей стоимости авто, так как очень дорогая рабочая сила, в результате эти авто выгодней продать.

Окончательная стоимость американского авто зависит от многих факторов: аукционная ставка, аукционный сбор, локация аукциона, стоимость места в контейнере, с какого побережья Америки отправка произойдет.

Для точного просчета лучше оставить заявку на сайте и наш специалист предоставит детальный просчет.

Мы подбираем авто согласно пожеланиям клиента и переходим к торгам на аукционе только после согласования с клиентом конкретного лота и получения распоряжение на торги. Также вы можете самостоятельно подбирать и сбрасывать на проверку выбранные вами лоты американского автомобиля с аукционов, на какие есть у нас лицензия на торговлю.

Мы подбираем согласно ваших пожеланий лот самостоятельно, проверяем подобранный лот, после согласовываем с вами какой лот начинаем торговать.

От вас требуется только вовремя реагировать на предложенные нами варианты американских авто от аукционов.

Для того что бы покупка стала приятной и выгодной, необходимо тонко понимать детали рынка, владеть инструментами анализа и подбора авто, а самое главное уметь ими пользоваться!

Какое повреждение критичное? что не в коем случае нельзя покупать? кажется страшно, а по факту идеал, об этом в нашем блоке "ВИДЕОУРОКИ"

1. БУ запчасти разборки по территории Украины, в частности не всех известных досках объявлений в интернете.
2. Новые запчасти оригинальные или реплика. (мы рекомендуем в зависимости от возможностей клиента делать поиск запчастей которые можно визуально дефектовать и уже по прибытию и более глубокой дефектовке докупить все недостающие)
3. Заказать запчасти в Америке через наш офис, авиа достатку выполнить или доукомплектовать ваш автомобиль запчастями, все зависит от времени, что займет на поиск и доставку запчастей из Америки, простой автомобиля платный в зависимости от площадки.

Мы доставляем запчасти из США, комиссия составляет от 15% от заказа:

• Поиск запчастей у поставщиков
• Выкуп запчастей на аукционе, продавцов, площадках
• Проверка запчастей
• Переупаковка
• Авиа и морская доставка

В некоторых отдельных случаях это выгодней, чем покупать запчасти в наличии.

Да у нас есть дружественные станции которым мы доверяем в черте Киева и киевской области также есть и в регионах можем поделиться хорошими отзывами и плохими, где были и какие ситуации с ремонтом, мы делим специалистов по следующим принципам:

1. станция, что специализируются на японских марках;
2. станция, что ремонтируют немецкий авто пром VAG группа;
3. станция, которая специализируются на электрокарах в частности ТЕСЛА;
4. станция, куда смело можно ехать и выполнять малярные работы.
5. и конечно профессиональная мойка - дейтелинг авто после ремонта.

Запчасти - это ключевой момент ремонта, знаете ли вы разницу стоимости фары на форд C-MAX 16-го года и 18-го ? и где заказывать? можно ли БУ и т.д. надеетесь на вин код?) пожалуйста, не платите за те ошибки - которые уже оплачены)))

Машина будучи погруженной в контейнер может сорваться и упасть на ту, что ниже , если в контейнере идет например 4 автомобиля, более того в пути контейнер может быть затоплен из-зп шторма или в конце концов выпасть за борт судна - это вас не должно пугать тк существует страховка и она стоит абсолютно понятных денег от 100 до 300 уе.

Гражданскую ответственность никто не отменил, как обязательную страховку на территории Украины.

Автомобиль мы рекомендуем нашим клиентам, до постановки на учет, если он в статусе run and drive (те машина на ходу и можно ехать) застраховать уже с момента выезда с порта, передвижение по территории Украины с гражданской ответственностью.

На рынке много предложений по сертификации, но также много "проблемных" компаний, процедура оформления авто в МРЕО должна проходить быстро и приятно - а проблемный сертификат- может как минимум сдвинуть эту процедуру на непредвиденный срок, повлечь за собой доп. оплаты, и нервы!

1. Ввозная пошлина — 10% от суммы таможенной стоимости транспортного средства. Исключение составляют автобусы с дизельными двигателями объемом свыше 5 л, предназначенные для перевозки более 10 чел (20%) и электромобили (0%).
2. Акцизный сбор — рассчитывается индивидуально, в зависимости от типа транспортного средства, объема и типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электромобиль). Для электромобилей до 2022 года 1 евро на каждый 1кВт аккумулятора.
3. НДС — 20% от суммы таможенной стоимости авто, акцизного сбора и ввозной пошлины. Для электромобилей на сегодняшний момент — 0%.
4. Пенсионный фонд — при первой регистрации автомобиля на территории Украины из-за рубежа нужно оплатить от 3% до 5% от стоимости например американского автомобиля или европейского или др. Поэтому проходя регистрацию автомобиля не забудьте взять документы и деньги.

Таможенная стоимость или расстаможка автомобиля зависит от следующих параметров, также не забываем что нужно добавить расходы которые были на доставку автомобиля до границы:

• типа транспортного средства (легковой, грузовой, электромобиль или гибридный автомобиль);
• стоимости транспортного средства;
• объем и тип двигателя (бензин, или дизель, или емкость батареи);
• года выпуска автомобиля

Наиболее выгодно по новым законам 8487/8488 покупать б/у автомобили, не старше 2-6 лет. Следующая система координат:

• Объем двигателя влияет на стоимость таможенных платежей пропорционально литражу - чем меньше обьем двигателя, как следствие тем и дешевле.
• Чем старше транспортное средство, тем дороже обойдется его расстаможка или таможенная очистка.

Электромобили — самые лояльные условия для ввоза до 2022 года есть для электромобилей как для американских так и для европейских.

Платежи следующие:

• акцизный сбор начисляется 1 евро, на каждый 1кВт аккумулятора;
• пошлина 0%;
• ПДВ 0%;

Гибриды — сложнее процедура таможенной очистки, нужно быть готовым к отстаиванию своих платежей, тк есть буква закона и практика.

Платежи следующие:

• акциз - 100 евро/шт.;
• пошлина - 10%;
• ПДВ - 20%;

Чтобы пошлина была 100 евро за шт., автомобиль должен иметь определенную конструкцию, где ДВС (двигатель внутреннего сгорания) механически не подсоединяется к колесам, а выполняет лишь функцию электрогенератора – тогда растаможивание будет происходить именно так. Есть ряд авто BMWi3 и VOLTы и другие модели где возникают спорные вопросы. Подчеркиваем практика и буква закона - это разные истории.

Да можно, для этого всего лишу нужно оставить заявку на расстаможку автомобиля, наши таможенные агенты проверяют и подготавливают документы к таможенному оформлению. Вы по предварительной декларации выедите в региональную таможню и по месту сможете пройти процедуру таможенной очистки автомобиля в импорт.

Вопрос риторический.

Нужно ознакомится с его документами, которые он подавал на таможню, но можно проговорить классические ситуации когда таможня подымает стоимость:

Первое, американские автомобили намного проще проходят процедуру таможенной очистки чем европейские.

Второе, в основном на американские автомобили могут подымать таможенную стоимость, при условии, если во время проверки определяется, что инвойс был выставлен не настоящий, например, занижен на 30-50% в лучшем случае. Тут и кроется ответ, почему американские автомобили проще определять стоимость, есть масса ресурсов в интернете где будет видно почем вы приобрели данный автомобиль - поэтому работайте с профессионалами и проверенными компаниями не только, когда все хорошо, т.к переплаты могут быть более 100 000 грн.

Да можно, и вы еще при этом получаете налоговый кредит, что не может радовать и греть счет вашего предприятия:)

ВНИМАНИЕ: Не забудьте пройти аккредитацию вашего юридического лица на региональной таможне.

Если у вас есть вопросы, оставьте заявку и вам перезвонят в ближайшее время наши специалисты. Подготовят для вас все документы на аккредитацию вашего юридического лица, что бы процедура расстаможки была максимально комфортной и безболезненной для вас.

Наша материнская компании имеет опыт таможенной очистки более 10 лет в крупных грузопотоках, в том числе и расстаможки бу автомобилей, что не есть простой процедурой.

Наверняка Вы слушали, как кому-то сделали переплату на таможне привезенного из Америки автомобиля? или Документы были "не в порядке" да, за частую все на самом деле "Ок", но есть недобросовестные люди, для которых наживаться на неопытности человека – у каждого своя "работа-профессия".